继前一天考察了巴斯夫集团（BASF）、蒂森克虏伯集团（thyssenkrupp）后，德国当地时间10月24日，“造车劳模”许家印又马不停蹄考察世界汽车零部件龙头企业海拉集团（HELLA）、博泽集团（Brose），听取了两家公司核心产品和前沿技术的详细介绍，并重点了解它们在中国的生产基地情况及产能。
海拉集团创立于1899年，在大灯总成、尾灯总成、小灯、氛围灯、汽车电子等领域具有世界顶级技术，其中车灯系统世界排名第一。海拉全球员工超4万，业务遍布全球35个国家和地区，长期与奔驰、奥迪、大众、本田等世界知名车企深入合作。
海拉首席执行官Rolf Breidenbach迎接许家印一行
许家印一行与海拉高管会谈
许家印一行与海拉高管合影
博泽集团创立于1908年，在车门、座椅、电机等领域具有世界顶级技术，其中在车门系统世界排名第一。博泽全球员工超2.6万，业务遍布全球23个国家和地区，全球每两辆新车中就有一辆配备了博泽产品，长期与奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃等世界知名车企深入合作。
博泽首席执行官Kurt Sauernheimer迎接许家印一行
许家印一行与博泽高管会谈
许家印一行参观考察博泽智能座椅系统
许家印一行与博泽高管合影
过去一个月，恒大已经与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等世界最顶级的汽车工程技术龙头企业，以及Walter De Silva、Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwars、Alexander Sasha Selipanov等15位汽车造型设计大师开展战略合作，在研发和造型设计领域实现了世界汽车工业史上的两大创举。
许家印此前已经考察了博世、采埃孚、大陆、麦格纳、马瑞利、韦巴斯特等全球顶级汽车零部件企业，此次德国行两天奔波四地，先后考察了巴斯夫、蒂森克虏伯、海拉、博泽等四家汽车零部件龙头企业，预计很快将与各汽车零部件巨头达成战略合作，在世界汽车供应链领域缔造又一创举，为打造世界一流品质的“恒驰”奠定坚实基础。
